Solução durável de gerador de carro Bosch

Gerador de carro Bosch

Visão geral do produto

O Bosch Car Generator é um componente elétrico projetado com precisão, projetado para fornecer potência estável de 90 Amp para os modelos europeus clássicos Audi 4000/100 e Seat Toledo I. Sendo um componente-chave dos sistemas elétricos de automóveis para veículos europeus das décadas de 1980 a 1990, este gerador é otimizado para as exigências elétricas moderadas destes modelos clássicos, garantindo um carregamento consistente da bateria e um funcionamento fiável da eletrónica básica de bordo. Os nossos fiáveis ​​geradores Bosch aderem aos padrões de fabrico originais do equipamento original, tornando-os a escolha de confiança para especialistas europeus em reparação de automóveis clássicos, distribuidores de peças Audi/Seat e oficinas de restauração de veículos antigos.

Especificações Técnicas

• Código ERP: 109-0069400
• Número LESTER: 14778
• Números de referência OEM: 0120469431, 0120469433, 049903027A
• DESCRIÇÃO: 90Amp/12Volt, CW, IR/EF, polia de 1 ranhura
• APLICAÇÃO: Audi Car 4000 L4 1.8L 1781cc 1984-1985, Audi - Europe Car 100 (44, 44Q, C3) Eng.4B, PH 1.8 CAT 66kw "4B, PH" 1985-1986, Seat - Europe Car Toledo I 1600, 1F ABN EZ 1991-1993

Características e vantagens do produto

• Tampa final durável para uso em veículos clássicos : A tampa final com rolamentos de pressão usa um processo de rotação de precisão que distribui a força uniformemente, forma uma borda de travamento completa, fixa os rolamentos com segurança e prolonga a vida útil em até 30% - ideal para modelos Audi/Seat clássicos com manutenção pouco frequente e acesso limitado a peças de reposição.
• Dissipação de calor do rotor aprimorada : As pás do rotor são fabricadas com um processo de soldagem integrado e modelagem precisa, garantindo qualidade consistente do produto e melhorando significativamente a dissipação de calor. Este design maximiza o desempenho de nossa fonte de alimentação automotiva eficiente para motores Audi/Seat 1.8L/1.6L dos anos 1980-90.
• Controle preciso do furo do rotor : A limitação estrita dos furos de redução de peso do rotor (máximo de 4 furos, normalmente 3 ou menos) evita a perda de energia e a degradação do desempenho, garantindo uma saída estável de 90Amp para suportar as necessidades elétricas dos modelos Audi/Seat clássicos (por exemplo, iluminação básica, sistemas de ignição).
• Padrões de fabricação de nível OE : Utiliza tecnologia OE profissional com revestimento de imersão para enrolamentos do estator; máquinas automáticas de enrolamento de fio e equipamentos de modelagem de última geração alcançam uma taxa de qualificação de produto de 99,8%, combinando o ajuste e a função dos geradores originais da Bosch para esses modelos clássicos.

Cenários de aplicação

Este Bosch Car Generator de especificações clássicas é feito sob medida para os modelos europeus Audi e Seat, tornando-o ideal para:

• Oficinas europeias especializadas em reparação de automóveis clássicos que prestam assistência aos modelos Audi 4000/100 dos anos 80 e Seat Toledo I dos anos 90
• Distribuidores de peças automotivas com foco em geradores de veículos e soluções automotivas Bosch para veículos antigos do Grupo VW
• Especialistas em restauração de carros clássicos trabalhando em modelos Audi/Seat do mercado europeu das décadas de 1980 e 1990
• Mecânicos independentes especializados em veículos europeus mais antigos para amadores e colecionadores

FAQ (Perguntas Frequentes)

• P: Este gerador de 90Amp é adequado para os modelos Audi dos anos 80 e Seat dos anos 90?
  R: Sim, o gerador está calibrado para fornecer potência estável de 90Amp para os modelos Audi 4000/100 (1.8L) 1984-1986 listados e Seat Toledo I (1.6L) 1991-1993, atendendo às demandas elétricas exclusivas de cada veículo clássico.
• P: Qual é a vida útil esperada deste gerador no uso clássico do Audi/Seat?
  R: Sob manutenção regular (por exemplo, verificações de tensão da correia, conexões limpas), este gerador tem uma vida útil de 60.000 a 80.000 quilômetros, superando os geradores de reprodução genéricos em 30% em aplicações clássicas Audi/Seat.
• P: Por que este gerador usa uma polia de 1 ranhura em vez de multi-ranhura?
  R: O design da polia de 1 ranhura corresponde às especificações originais do OEM dos modelos Audi/Seat dos anos 80-90, garantindo compatibilidade perfeita com o sistema de correia existente do veículo e evitando modificações nos componentes clássicos do motor.
• P: Este gerador pode suportar pequenos acessórios de reposição no meu Audi/Seat clássico?
  R: Sim, a saída de 90Amp pode suportar acessórios básicos modernos (por exemplo, iluminação LED, carregadores de telefone de 12V) sem comprometer o desempenho do sistema elétrico original do veículo.